:: Бетонни настилки без фугиСт.н.с. д-р инж. Валерий Найденов (ЦЛФХМ-БАН),
инж. Стефан Драганов („Лийф група проектиране системи“ СД)
Времето, в което живеем, поставя високи изисквания както към ефективността на използваните строителни технологии, така и към качеството на готовия строителен продукт. Индустриалните бетонни настилки са основен елемент при изгражданите логистични центрове, складови бази, промишлени обекти, хипермаркети и др. До голяма степен от тяхното качество и експлоатационни характеристики зависи нормалното функциониране на обекта. Съвременната тенденция е този тип бетонни настилки да се изпълняват като дисперсно-армирани с използване на стоманени и полипропиленови фибри. За съжаление появяващите се доста често след време дефекти по настилката, най-често в зоните около фугите (1), стават причина за нарушаване или дори преустановяване на нормалната експлоатация, за да се извършат неотложни сложни и скъпи ремонти. За да се гарантира качество на бетонната настилка, което да предотврати появата на такива дефекти, е необходим цялостен системен подход, който включва правилното оразмеряване, конструиране, изпълнение и поддържане на индустриалните бетонни настилки. Изпълнението на настилката във всеки конкретен случай изисква индивидуално решение, базирано на такъв подход.
За целта е необходима пределна яснота по отношение на техническото задание – параметри на основата (най-често уплътнен насип с определени характеристики и допуски по отношение на равнинността), експлоатационно натоварване (постоянни и подвижни товари, вкл. техническите параметри на контактните колела), изисквания по отношение качеството на повърхността (равнинност и гладкост), общи условия на експлоатация и пр.
На базата на цялата тази информация, съдържаща се в заданието, се пристъпва към конструиране и оразмеряване на настилката. Това се извършва най-често с готов софтуерен продукт на производителя на съответните фибри, с които задължително се армира бетонът. С негова помощ лесно и, най-важното, точно се проектира конструктивната система, включително дебелината на настилката, според степента на дисперсно армиране и техническите показатели на бетона, разпределят се различните видове фуги (дилатационни, работни, привидни, изолационни), избира се системата на повърхностна обработка (повърхностни втвърдители, влагозадържащи мембрани и импрегнатори), технологията на окончателното повърхностно шлайфане и т.н.
Добре подготвеният проект и неговото професионално изпълнение при стриктно спазване на проектните параметри осигуряват желаното качество на изпълнената настилка.
Основни конструктивни типове индустриални бетонни настилки
Индустриалните, дисперсно армирани бетонни настилки в конструктивно отношение се делят на две основни групи:
• Настилки с фуги през определено разстояние – обикновено до 6 m
• Настилки без фуги – полетата са с площ до 2000 m²
При класическите настилки с фуги, освен необходимите дилатационни, работни и изолационни фуги в рамките на полетата, ограничени от работни и/или дилатационни фуги, се конструират и изпълняват през определено разстояние и т.нар. привидни (рязани на 1/3 от дебелината на сечението на настилката) фуги. Размерите на полетата, ограничени с привидни фуги, се определят чрез проектното изчисление. В общия случай те зависят от вида и качеството на основата, вида на натоварването, дебелината на настилката, характеристиките на бетона и системата на армиране. Този конструктивен тип настилки сами по себе си имат голяма експлоатационна ефективност, но в определени условия може да създадат проблеми – преди всичко при интензивен трафик на транспортни средства с твърди бандажни колела. Нещо повече, разбиването и компрометирането на привидните фуги могат да създадат непреодолими технологични проблеми в работа на електрониката на използваните манипулатори-високоповдигачи при обслужване на високи стелажни системи...
